Das Unternehmen "Nano Flowcell" mit seinem Gründer, dem Schweizer Unternehmer Nunzio LaVecchia, bietet einen revolutionäre Redox Flow Batterie die nicht nur diese Technik bietet sondern auch kompakt für einen Rennwagen. Ziel mit dem Prototyp eines Elektrosportwagen, das seinen Strom aus einer Redox-Flow-Batterie bezieht in der Formel E in der Saison 2018 starten. Unterschiede zu den anderen Fahrzeugen die zur Zeit nur mit Lithium Akkus betrieben werden. Wenn dies Funktioniert würde es bedeuten längerer Reichweite in der Elektromobilität. Wird spannend dies Entwicklung, Zitat Weitere Informationen unter http://www.nanoflowcell.com/de/
